Controllo Corrosione Implementato il Regno Unito parcheggi a più piani, David Simpson 2012
Con più di 4000 parcheggi a più piani in funzione, molti costruito senza riconoscere le loro condizioni ambientali difficili, il Regno Unito è diventato un utente leader di tecnologie per affrontare corrosione cloruro indotte di cemento armato.
Nel corso degli ultimi 10 anni, test di corrosione è diventato un processo standard per la valutazione delle strutture di calcestruzzo (ad esempio BRE Digest 444 parte 2) e completa semi-cella corrosione potenziale di mapping viene utilizzato più frequentemente per valutare il rischio di corrosione, che in pratica può variare notevolmente sulla struttura cark parco.
Dopo aver identificato le aree ad alto rischio di corrosione da test potenziale di corrosione (ad esempio calcestruzzo a bassa copertura e alte concentrazioni di cloruro), una strategia di controllo della corrosione può essere implementato per indirizzare queste aree utilizzando anodi galvanici incorporati, una tecnica sempre più utilizzata nel corso degli ultimi 12 anni. Anodi galvanici, in combinazione con rivestimenti impermeabili che riducono il contenuto di umidità e di creare una barriera per il futuro contaminazione cloruro, offrono un costo di controllo della corrosione efficace che avrà un impatto sostanzialmente la vita di servizio dei parchi cark.
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Anodi galvanici per Steel strutture in cemento armato, G. Sergi, D. Simpson, JC sfera 2011
Dr. George Sergi ha presentato il Libro anodi galvanici tecnici per Steel strutture in cemento armato alla conferenza internazionale di corrosione del Consiglio, 20-24 Novembre 2011, Perth, Western Australia. Il Consiglio di corrosione Internazionale (ICC), fondata nel 1961 per far progredire la scienza e l'ingegneria corrosione rappresenta oltre 67 paesi del mondo. Ogni tre anni ICC organizza la corrosione Congresso Internazionale.
Le conclusioni principali possono essere riassunte come segue:
Alcalini anodi galvanici attivati sono stati visti per prolungare la durata delle riparazioni di patch e l'area periferica, non solo evitando la formazione di anodi incipienti ma anche rendendo l'armatura in acciaio altamente passiva. Nella prova più antica del sito, la corrente è ancora in fase generato anche dopo 10 anni di vita.
Il posizionamento degli anodi in una configurazione a griglia nelle zone ad alto rischio di corrosione è stato anche visto per raggiungere passività dell'acciaio. Unito con un rivestimento di superficie, diventa un sistema protettivo complementare molto efficace. Mentre un rivestimento coerente permette l'asciugatura del calcestruzzo, unica corrente limitata è tratto dagli anodi, sufficiente a mantenere l'acciaio in una condizione passiva. Interruzioni successivi del rivestimento, incoraggiando infiltrazioni di umidità localizzata nel calcestruzzo, aumenta l'attività dell'anodo come acciaio diventa suscettibile di corrosione. Questo processo si estende naturalmente la vita del anodo di zinco e assicura contro guasti causati da rottura localizzata del rivestimento.
Prove di laboratorio hanno dimostrato che la corrosione delle armature metalliche possono essere ridotti a livelli molto bassi entro un periodo di 7 mesi, da anodi galvanici in una configurazione a griglia in grado di erogare un totale di 145kC/m2 dell'acciaio nel periodo. In termini generali, i risultati suggeriscono che la corrosione di acciaio possono essere arrestati se un certo costo minimo viene applicato l'acciaio. La carica, o più probabilmente la carica per unità di tempo richiesto è probabilmente dipende dallo stato iniziale dell'acciaio e la corrosività dell'ambiente circostante. Il livello del tasso corrente di carica e quindi può essere controllato dal livello di uscita progettata dei singoli anodi o dalla loro spaziatura in una configurazione a griglia.
I risultati hanno implicazioni positive in caso di nuova costruzione. Oltre allo stato altamente passiva dell'acciaio raggiunto da un periodo di polarizzazione precoce, valorizzazione alcali e miglioramento fisico dell'interfaccia acciaio / calcestruzzo dalla carica applicata sono suscettibili di migliorare sostanzialmente la resistenza del acciaio alla corrosione iniziazione, estendendo così la componente del o vita di servizio della struttura.
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Non Rilevamento distruttivo delle fratture in Cavi precompresso e post-tensione
Post-Tech cavo break Detection System (CBD) è un metodo non distruttivo per la localizzazione delle fratture in Cavi precompresso ed entrambi i cavi post-tesi incollati e non legate. Per leggere tutto l'articolo, clicca qui.
Galvanode DAS casi di studio presentati durante Australasia Corrosion Conference 2009
Protezione galvanica per strutture in cemento armato Ponte: Casi di studio e valutazione della performance - Un documento presentato alla Australasian Conference Corrosion 2009 da Chris Ball and David Whitmore. Per leggere l'articolo completo clicca qui.
Galvanode DAS evidenza in Calcestruzzo Internazionale
Galvanode DAS, un sistema di anodo del V ector ® versatile distribuito, è stato recentemente descritto nel numero di settembre 2009 del calcestruzzo internazionali Prodotti Speciali & Pratica Vetrina. Per visualizzare l'articolo clicca qui .